Motor Gücü: Yamaha F20BEPS, 20 beygir gücünde çalışır. Bu, su üzerindeki küçük tekneler için yeterli güce sahip olan bir motoru temsil eder.
Dört Zamanlı Motor: F20BEPS, dört zamanlı bir motor olup, bu da daha sessiz ve daha az titreşimli çalıştığı anlamına gelir. Yakıt verimliliği ve güç çıkışı açısından da avantaj sağlar.
Elektrik Başlatma ve Manüel Başlatma: Motor, hem elektrikli başlatma hem de manüel başlatma seçeneklerine sahiptir. Elektrikli başlatma, kolay kullanım sağlarken, manüel başlatma seçeneği acil durumlarda kullanılabilir.
Düşük Yakıt Tüketimi: Yamaha F20BEPS motoru, yakıt tasarruflu bir tasarıma sahiptir. Bu, daha uzun süreli kullanım sağlarken yakıt maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.
Uzun Şaft Seçeneği: Bu motor, uzun şaft seçeneğiyle de sunulur. Uzun şaft, daha derin sularda kullanım için idealdir.
Hafif ve Taşınabilir: Yamaha F20BEPS, hafif ve taşınabilir bir tasarıma sahiptir. Bu, motoru kolayca taşıyabilmenizi ve farklı teknelerde kullanabilmenizi sağlar.
AĞIRLIK (KG) | 51-61 KG | MOTOR YAĞI KAPASİTESİ | 1.8 L | ||||
GÜÇ (KW) | 14.7 KW | ŞANZIMAN YAĞI KAPASİTESİ | 0.25 L | ||||
MAX DEVİR (R/MİN) | 5000-6000 | YAĞLAMA SİSTEMİ | KARTER | ||||
MOTOR TİPİ | SOHC(ÜSTTEN TEK EKSANTRİKLİ) | REMOTE CONTROL | MANUEL-703 | ||||
HACİM (CM3) | 362 | MARŞ | MARŞ | ||||
SİLİNDİR ÇAPI X MESAFESİ | 63 X 58.1 | DÜMEN | MANUEL-MEKANİK | ||||
SİLİNDİR SAYISI | 2 | EGZOS ÇIKIŞI | PERVANE | ||||
YAKIT EMİŞ SİSTEMİ | KARBÜRATÖR | TRİM | MANUEL 2 POZİSYON / POWER TİLT | ||||
YAKIT ATEŞLEME SİSTEMİ | CDI | DÜMEN AÇISI | 45 | ||||
ATEŞLEME ZAMANI | TDC - BTDC 30.0 DEG. | VİTES | F-N-R | ||||
YAKIT DEPOSU | 24 LT. | VİTES DİŞLİ ORANI | 27/13 | ||||
YAKIT TÜKETİMİ | 6.9 L/H | ŞAFT UZUNLUĞU | S(438MM)-L(565MM) |